저지연 인지 오프로딩을 위한 다중 접속 엣지 컴퓨팅(MEC) 구축
차량 탑재 SoC와 노변 마이크로 데이터센터 간 인지 워크로드 분할.
Roadside Unit MEC Architectures 시스템 아키텍처 설계
ETSI MEC를 준수하는 노변 컴퓨팅 노드를 위한 상세 참조 아키텍처. 오프로드 결정 엔진, 교차로 센서 클러스터로부터의 프론트홀 광섬유 집선, 차량 탑재 OBU 스택과 노변 마이크로 데이터센터 간 인터페이스 규약을 다룹니다.
양산 엔지니어링 구현 및 적합성 검증
40개 이상 교차로에서 진행된 노변 MEC 구축 현장 검증. 오프로드 결정 지연 시간, 광섬유 단선 시 N+1 페일오버 동작, ETSI MEC 003 API 적합성 테스트 스위트 준수 여부를 측정합니다.
- ETSI MEC 규격을 준수하는 오프로드 게이트웨이는 OBU와 RSU 간 20ms 왕복 지연 예산 내에서 작업 배치를 결정합니다.
- 광섬유로 연결된 노변 마이크로 데이터센터는 여러 교차로의 CPM 스트림을 집계하여 공유 상황 인식을 제공합니다.
- 차량 탑재 NPU 사용률이 85%를 초과하면 동적 부하 분산을 통해 포인트 클라우드 융합 작업이 엣지로 이전됩니다.
- 이중화된 MEC 노드는 혼잡 피크 시 N+1 페일오버를 통해 서비스 연속성을 유지합니다.
도메인 포트폴리오 살펴보기