過酷な路側ガントリーにおけるファンレス熱設計と電力効率

強制空冷を用いずに -40°C から +85°C まで確実に動作する耐環境コンピューティングモジュールの設計。

Power & Thermal Management のアーキテクチャ設計

ファンレス路側計算モジュールの熱・電源アーキテクチャ。ヒートスプレッダのサイジング、筐体の IP67 防水・防塵性能、固定ガントリー電力枠内での演算・無線・センサー各サブシステム間の電力配分を網羅します。

-40°C の低温チャンバー起動から +85°C の高速道路中央分離帯における持続運用まで、電源の長期ディレーティング曲線と結露侵入試験を含む環境適合性認定結果。

パッシブ型ヒートスプレッダ筐体は、直射日光下でも強制空冷なしに SoC の熱設計電力最大 45 W を放熱します。
動的電圧・周波数スケーリング（DVFS）により NPU クロックを予測可能な形で抑制し、フェニックスの猛暑実地試験でも接合温度を 105°C 未満に維持します。
コンフォーマルコーティングされた電源モジュールは IEC 60068 に準拠して結露や塩霧に耐え、-40°C でのコールドスタートにも対応します。
冗長化された PoE++ 給電は、単一給電経路の喪失時でもサービスを中断させることなく路側計算ノードを稼働し続けます。